Niespełna 2 lata temu, rozmawiając o pewnym projekcie z przedstawicielami regionu Emilia Romagna, usłyszałem, że rynkiem polskim nie są specjalnie zainteresowani. W 2017, podczas listopadowej prezentacji w Warszawie, z ust wysokiej rangi regionalnych funkcjonariuszy padły słowa, że rynek polski jest dla gospodarzy ziem znad Padu niezwykle istotny.
Skąd taka zmiana? W dużej mierze… ze statystyki, jako że Emilia Romagna odnotowała w ostatnim czasie znaczący wzrost wizyt Polaków.
Co nas ciągnie w dolinę Padu? Myślę, że to wszystko z czego mieszkańcy regionu są dumni najbardziej. Po pierwsze produkty spożywcze, które są znane na świecie tak dalece, że stały się ikonami włoskiej kuchni: parmezan, ocet balsamiczny z Modeny i szynka parmeńska (jest ich oczywiście znacznie więcej, ale te trzy każdy wymieni bez zająknienia). Po drugie z samochodów i motocykli legendarnych marek, jako że właśnie tu nad Padem powstają: maserati (www.maserati.com), ferrari (www.ferrari.com), lamborghini (www.lamborghini.com) i ducati (www.ducati.com). Jest tam też kilka torów wyścigowych, a wśród nich bodaj najsłynniejszy: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – popularnie Imola (od miasta, w pobliżu którego się znajduje; www.autodromoimola.it).
Teraz kilka słów o tym drugim aspekcie – motoryzacji. Wzdłuż Padu ciagnie się dawny trakt komunikacyjny, poprowadzony w czasach rzymskich – Via Emilia. Dziś oczywiście biegną tamtędy nowoczesne autostrady i drogi szybkiego ruchu, którymi z Piacenzy dostaniemy się do nadadriatyckiego kurortu Rimini w niespełna 3 godziny, bo to zaledwie 270 km. Teoretycznie rzecz jasna, bo po drodze można odwiedzić przynajmniej najważniejsze miasta regionu: Parmę, Modenę, Imolę, nadmorskie Rimini i stołeczną Bolonię, na co potrzeba bez porównania więcej czasu, i jednego standardowego urlopu z pewnością nie wystarczy.
Zdając sobie sprawę z atrakcyjności motoryzacyjnego tematu, gospodarze poswięcili mu odrębny projekt promocyjny, w którym dolina Padu zamieniła się w Dolinę Motoryzacji – Culla di motori albo bardziej kosmopolitycznie Motor Valley. Przystankami na szlaku są miejscowości i obiekty związane z produkcją samochodów oraz motocykli, muzea motoryzacji i tory wyścigowe, na których najnowsze modele ruszają do akcji.
Zainteresowanych aspektem kulinarnym, odsyłam do Food Valley – stricte spożywczego projektu regionalnego (www.winefoodemiliaromagna.com), a wcześniej na łamy genialnej książki „Sekrety włoskiej kuchni” autorstwa Eleny Kostioukovitch (polskie wydanie: Albatros 2010, tytuł oryginału „Gusto! The Joy of Italian Eating”), w której są fantastycznie opisane kulinarne obyczaje mieszkańców poszczególnych regionów słonecznej Italii, ich geneza, historia oraz lokalne osobliwości.
Region Emilia Romagna turystycznie: www.emiliaromagnaturismo.it
Via Emilia: www.visitviaemilia.it
Culla di motori / Motor Valley: www.motorvalley.com
If You like this site, your support will be welcome!
$5.00
Paweł Wroński 
0 komentarzy dotyczących “Motor Valley i Via Emilia”